Vissa länkar till produkter och reseleverantörer på den här webbplatsen ger Traveling For Miles en provision som bidrar till att driva webbplatsen. Traveling For Miles har samarbetat med CardRatings för vår täckning av kreditkortsprodukter. Traveling For Miles och CardRatings kan få provision från kortutgivare. Åsikter, recensioner, analyser & rekommendationer är författarens egna och har inte granskats, godkänts eller godkänts av någon av dessa enheter. För mer information se de upplysningar som finns längst ner på varje sida.

När ett lojalitetsprogram för hotell eller flygbolag inför en till synes onödig devalvering kan jag inte låta bli att undra om de verkligen förstår hur de bidrar till att få konkurrenterna att se bättre ut… och det är så jag känner för Star Alliance just nu.

3rd party lounges (ibland även kallade ”contract lounges”) är lounges som inte drivs av ett flygbolag eller en global allians utan i stället av oberoende operatörer som tar betalt av flygbolagen för att ge sina elitmedlemmar gratis tillträde på platser där flygbolagen inte har någon lounge eller partnerlounge som deras elitmedlemmar kan använda.

För ett par veckor sedan upptäckte vi att United Airlines hade beslutat att ta bort tillgången till lounger från tredje part för Star Alliance Gold-medlemmar som reser på dess flygplan utanför Business Class-kabinen och, i ett drag som verkar vara tidsbestämt för att matcha Uniteds regressiva steg, har Star Alliance nu uppdaterat sin policy för tillgång till lounger för att tillåta sina medlemmar att välja att inte erbjuda Star Alliance Gold-medlemmar tillgång till lounger från tredje part alls (HT: VFTW)

Klicka för att förstora

Det är intressant att notera att tills Star Alliance uppdaterade sin policy för tillgång till lounger skulle det se ut som om United bröt mot den policyn tack vare den förändring som företaget tillkännagav för två veckor sedan.

Om Star Alliance ville få oneworld att se bättre ut eller om de ville göra Priority Pass-medlemskap mer attraktivt kunde de verkligen inte ha gjort ett bättre jobb (Priority Pass-medlemskap ger tillgång till många lounger hos tredje part som Star Alliance Gold inte längre är bra för).

Medans oneworld Sapphire- och Emerald-flygare får tillgång till lounger över hela världen, oavsett vilken kabin de är bokade i, ger Star Alliance nu i praktiken sina medlemmar grönt ljus att vägra tillgång till lounger för några av sina mest lojala flygare om de befinner sig på en plats där Star Alliance-flygbolagen inte har en egen lounge.

Vad är poängen med det? Jag kan inte föreställa mig att det verkligen kostar flygbolagen eller alliansen en betydande summa pengar att ge Star Alliance Gold-medlemmar tillgång till tredjepartslounger, så varför avskaffa förmånen?

Det här draget stinker av snålhet.

Hur du vet om du påverkas

Om du har Star Alliance Gold-status påverkas du endast om…

  • Du reser i Economy/Premium Economy från en flygplats eller terminal där Star Alliance-flygbolagen inte har någon egen lounge och…
  • Om ditt flygbolag är United Airlines eller är ett flygbolag som under de kommande veckorna/månaderna väljer att stryka tillgången till loungen för Star Alliance Gold-medlemmar som inte reser i Business Class (eller högre).

Amsterdam är ett bra exempel på en sådan plats – Star Alliance lounge finder-verktyget visar att även om flygplatsen erbjuder en Star Alliance-märkt lounge är den belägen i flygplatsens Schengenområde och är därför inte till någon större nytta för resenärer som flyger utanför Europa.

Det finns fyra andra lounger i Amsterdam (2 är icke-Schengen) som olika Star Alliance-flygbolag använder för sina elitresenärer… men alla fyra är tredjeparts/kontraktslounger och skulle därför inte vara tillgängliga för Star Alliance Gold-elitresenärer som inte är i businessklass om flygbolaget de flyger med väljer att ta bort loungeprivilegier för tredjepartslounger precis som United har gjort.

Hur man kan komma runt detta problem

De flesta lounger från tredje part/avtalslounger tillhör ett eller flera av de stora världsomspännande loungeprogrammen (som Priority Pass) så om du har ett medlemskap i ett av dessa program är du inte beroende av att ditt flygbolag ger dig tillgång till lounger från tredje part när du väljer att flyga i en av de billigare kabinerna.

Priority Pass ingår som en förmån i en lång rad premiumkreditkort i USA (t.ex. Platinum Card från American Express, Business Platinum Card från American Express och Chase Sapphire Reserve-kortet) eller, om du inte har tillgång till dessa kort, kan du överväga ett medlemskap som tecknas direkt hos Priority Pass.

Note: Innan du rusar iväg för att skaffa ett kreditkort med Priority Pass-medlemskap eller rusar iväg för att teckna ett medlemskap direkt med Priority Pass, se till att du gör en ordentlig bedömning av hur mycket detta drag av United Airlines/Star Alliance kommer att ha på dig.

Det kan vara så att dina resemönster inte tar dig någonstans i närheten av en flygplats där det inte finns en dedikerad flygbolagslounge som du kan använda eller att alla flygbolag du flyger är civiliserade och väljer att inte ta bort förmåner från flygare utan någon bra anledning.

Företa din forskning innan du dyker in.

Bottom Line

Bortsett från att övertala vissa flygare att se till att de har ett Priority Pass-medlemskap och få oneworld-alliansens förmåner att se ännu bättre ut än vad de redan gjorde (i jämförelse med Star Alliances patetiska erbjudande) är jag inte helt säker på vad Star Alliance hoppas uppnå här. Det kommer definitivt inte att bli någon stor besparing.

Det är fullt möjligt att United gjorde sig skyldig till oegentligheter med sitt beslut att ta bort tredje parts tillgång till lounger för Star Alliance Gold-medlemmar och att alliansen, i stället för att stå upp mot en av sina grundande medlemmars snålhet, beslutade att ändra sina regler så att United inte längre bröt mot dem.

Om så är fallet är det svårt att avgöra vem som är mest patetisk – flygbolaget som fortsätter att skära ned på förmåner eller alliansen som har mindre stake än en eunuck?

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.