Saiba mais sobre as regras de classificação de aeronaves em vigor desde 1 de Setembro de 2014. As regras completas estão contidas na Parte 61 dos Regulamentos de Segurança da Aviação Civil.

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O que é uma classificação de aeronaves?

Uma classificação de aeronaves é uma qualificação da tripulação de vôo que autoriza o detentor a operar uma determinada aeronave.

Ando os Regulamentos de Aviação Civil (CAR) de 1988 as classificações de aeronaves foram referidas como endossos de aeronaves que foram especificados nas Ordens da Aviação Civil. A alteração harmoniza a terminologia australiana com a utilizada pela Organização da Aviação Civil Internacional e outros países.

Todos os tipos de aeronaves, incluindo todos os seus modelos, possuem um certificado de tipo. O certificado de tipo especifica se é uma aeronave com um ou vários pilotos (ou em alguns casos, ambos). Diferentes sistemas de classificação de aeronaves são usados dependendo do propósito, como licenciamento da tripulação de vôo, aeronavegabilidade, manutenção e operações de vôo. Na Parte 61, há dois tipos de classificações de aeronaves para a tripulação de vôo:

  • Aircraft class ratings que incluem diferentes mas similares tipos de aeronaves
  • Pilot e flight engineer types ratings que são limitados a um tipo de aeronave, embora uma classificação de tipo pode incluir modelos que são variantes um do outro.

Que aeronaves estão incluídas numa classificação de classe?

Aircraft class ratings abrangem tipos de aeronaves monopilotos que têm características operacionais e de desempenho semelhantes – não é necessária uma classificação de tipo. Existem classificações de classe para:

  • aviões de motor único
  • aviões de motor múltiplo
  • helicópteros de motor único
  • giroplanos de motor único
  • aviões de motor único
  • aviões aéreos.

Nota: alguns aviões multi-motores podem ser incluídos na classificação de classe monomotor (Regulamento 61.020(2)). Aviões multimotores de impulso de linha central estão incluídos na classificação de classe de avião monomotor.

Qual é a classificação de tipo?

Todas as aeronaves certificadas para operações com vários pilotos e algumas aeronaves certificadas com um único piloto são prescritas, para fins de licenciamento da tripulação de voo, como aeronaves de tipo (Regra 61.055). Aeronaves de tipo não estão incluídas em uma classificação de classe.

Algumas classificações de tipo incluem vários modelos, tais como o B737-300 a 900. O treinamento das diferenças, se especificado pela CASA, deve ser concluído antes de voar um modelo diferente de uma aeronave na classificação de tipo comum (Regra 61.055).

Algumas aeronaves de piloto único são prescritas como aeronaves de tipo devido a fatores incluindo complexidade, desempenho e características operacionais. Essas aeronaves estão listadas em um instrumento legislativo (Regra 61.060). Exemplos de aeronaves do tipo piloto único são:

  • helicópteros – AS355, A109, BH214, série S76
  • aeroplanos – BE350/1900, C550, série Dornier 228.

Preciso ir a uma organização de treinamento de vôo Parte 141 ou Parte 142 para treinamento de classificação de aeronaves?

Treinamento para classificação de aeronaves deve ser feito em uma organização de treinamento de vôo Parte 141. O treinamento para a categoria de tipo deve ser realizado por uma organização de treinamento de vôo Parte 142, ou por uma organização de treinamento de vôo Parte 141, se a categoria de tipo estiver especificada em um instrumento legislativo (142.015(2)(d)).

Se você tiver uma classificação de classe e quiser aprender a pilotar um tipo diferente de aeronave coberta por essa classificação de classe, não é necessário concluir esse treinamento em uma organização de treinamento de vôo Parte 141 ou Parte 142.

Há um mínimo de horas de treinamento necessárias para ser elegível para uma classificação de aeronave?

Não. Entretanto, seu treinamento deve cobrir todas as unidades de competência para a classificação e você precisa atingir os padrões prescritos, que estão especificados no Manual de Padrões da Parte 61.

Pode qualquer instrutor de piloto me ensinar a pilotar um avião multimotor?

Não. O instrutor deve ter um endosso de treinamento de múltiplos motores ou um endosso de treinamento de classe se o avião tiver uma classificação de tipo.

Preciso fazer um teste de vôo para uma classificação de aeronave e quem pode conduzir o teste?

Sim. Você precisa passar num teste de vôo. Somente os examinadores de vôo podem conduzir o teste.

Como são emitidas as classificações de aeronaves?

Os examinadores de vôo emitem as classificações de aeronaves, inserindo os detalhes na sua licença Parte 61. Um aviso também é enviado à CASA para que os registros de sua licença possam ser atualizados com sua nova classificação.

Por quanto tempo é válida uma classificação de aeronave?

Aircraft ratings são válidos perpetuamente, a menos que sejam suspensos ou cancelados. No entanto, você precisa satisfazer os requisitos de revisão de vôo para a classificação antes de usá-la. Consulte as fichas de informações de revisões de vôo e de verificação de proficiência da CASA para obter mais detalhes.

Quer saber mais?

  • Refer às classificações de tipo de aeronave da CASA e às fichas de informações de classificações de classe de aeronave.
  • Regulamentos de Licenciamento de Visita.

As novas regras para classificações de aeronaves estão contidas na Parte 61 dos Regulamentos de Segurança da Aviação Civil:

  • Regulamento 61.195 – para treinamento de vôo
  • Regulamentos 61.735 a 61.750 – requisitos gerais
  • Regulamento 61.747 – revisão de vôo para classificações de classes de aeronaves
  • Regulamento 61.1235 – para endossos de treinamento de instrutores de pilotos
  • Regulamento 61.1245 – para limitações de endossos de treinamento.

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