2015 Chevy Corvette Z06 - Blue
Het kopen van een Corvette is een droom die door velen van ons wordt gedeeld. Gelukkig zijn er tal van modeljaren om uit te kiezen, hoewel sommige moeilijker te vinden zullen zijn bij uw tweedehands autodealers in Lexington KY dan andere.

Maar gezien het feit dat Chevy al sinds 1953 Corvettes produceert, is er geen tekort aan Corvettes om uit te kiezen. Maar, gewoon voor een beetje inspiratie en inzicht, hebben we de zeven beste Corvette-modellen samengesteld, te beginnen met de meest recente – de 2015 Corvette Z06 van dit jaar en met een paar juweeltjes uit het verleden.

Lees verder voor een aantal serieuze snelheid en stijl…

De Corvette van vandaag: De 2015 Chevy Corvette Z06

Vergeleken met de andere Corvettes die we zullen behandelen, heeft het huidige modeljaar het onderscheid van de snelste en meest prestatiegedreven Corvette ooit gemaakt. Voor de basisprijs van ongeveer $80.000, kan al dit vermogen van jou zijn. Uitgerust met een supercharged LT4 6,2-liter V8-motor, verplettert de 2015 Corvette Z06 de nul tot zestig mijl per uur uitdaging in minder dan drie seconden – 2,95 seconden, om precies te zijn. De Z06 wordt aangedreven door een automatische transmissie met acht versnellingen, heeft ginormoustires en de exclusieve GM-magnetische ophanging. Tegenover de rest van de sportwagenklasse is de 2015 Chevy Corvette Z06 een van de snelste.

The Blue Devil: 2009’s Corvette ZR-1

Voordat hij werd voorbijgestreefd door de huidige Corvette, was de 2009 ZR-1 de snelste Corvette die de wereld ooit had gezien. Uitgerust met de eerste fabrieks-Corvette-motor met supercharger, de 6,2-liter V8-motor met supercharger, die 638 pk genereert, schoot hij in 3,5 seconden van nul naar zestig meter. De kwart mijl was in een oogwenk voorbij, in slechts 11,5 seconden, en de ZR-1 deed dit alles bij een topsnelheid van 205 mph. Dus als je een krachtig stukje Corvette-geschiedenis wilt kopen, is de 2009 Corvette ZR-1, door GM de “Blue Devil” genoemd, de Corvette voor jou.

Ingang voor de Z06 van vandaag: de 2002 Corvette C5 Z06

Deze Corvette wordt door industrie-experts beschouwd als de Corvette die het model naar de moderne tijd heeft gebracht. Vernieuwde styling, interieur revisies, en bijgewerkte prestaties tech maakte deze Corvette C5 Z06 extra edgy en in het oog springende. Uitgerust met een 5,7-liter LS6 V8-motor, die in het modeljaar 2002 385 pk leverde en in 2003 naar 405 pk sprong, kon deze Corvette in 3,9 seconden van nul naar zestig rijden. Aangezien de Z06 van dit jaar het in iets minder dan drie seconden doet, zijn deze statistieken nog steeds indrukwekkend als je bedenkt dat er dertien jaar tussen de modellen zit.

Een icoon uit de jaren tachtig: de 1990 Corvette C4 ZR-1

Tijdens de jaren tachtig was de ZR-1 de prestatieauto – een spierbundelgebonden Amerikaans icoon. Ontworpen door Lotus, werd de ZR-1 uitgerust met een 5,7-liter V8-motor, die 375 pk produceerde, wat 125 paarden sterker was dan het basisniveau in die tijd. De ZR-1 reed dan ook in 4,9 seconden van nul naar zestig en de kwartmijl werd gemeten in 13,4 seconden. De nieuwere modellen hebben de snelheid en het vermogen weliswaar opgedreven, maar de hoekige en onmiskenbare Corvette C4 ZR-1 uit 1990 is het verzamelen waard.

Een Iconische Rode Chevy Corvette

Die stijl uit de jaren zeventig: The 1970 Corvette Stingray LT-1

Was er geen oliecrisis in de jaren zeventig, dan had de C3 Corvette, geïnspireerd op het Mako Shark-concept, zeker een langere levensduur gehad. Maar voordat de oliekwestie autofabrikanten beïnvloedde om hun motoren in te krimpen ten gunste van brandstofbesparing, bracht Chevy het beste van de C3-klasse uit: de Corvette Stingray LT-1. Aangedreven door een 350-kubieke-inch klein blok V8-motor, werd de kwart mijl veroverd in 14,36 seconden bij snelheden tot 101,69 mph. Deze Corvette is een vintage schoonheid die de moeite waard is voor een testrit.

Een primeur voor alles: de 1963 Corvette Stingray Split Window Coupe

De eerste Corvette coupé die ooit het autotoneel sierde, de 1963 Corvette Stingray coupé was voorzien van een split-window achter, maar deed dit slechts voor een jaar voordat zichtbaarheid zorgen ervoor zorgden dat Chevy het verwijderde. Uitgerust met een 327 cubic-inch V8-motor, werd de 1963 Corvette Stingray coupe ondersteund door 360 pk en nog meer, als je koos voor de beschikbare brandstofinjectie. Dit jaar werd de wegligging verbeterd, dankzij de gloednieuwe onafhankelijke achterwielophanging van de Stingray. Als je een van deze kunt vinden, ben je in het bezit van een echte Corvette voor verzamelaars.

Niet de eerste, maar de beste: De 1955 Corvette V8

Maar eerst een beetje geschiedenis…Chevy introduceerde de Corvette voor het eerst in 1953. Met de hand gebouwd, de oorspronkelijke Corvette kwam als een cabriolet en had een “polo witte” exterieur, aangevuld met een “sportman” rood interieur. Hoewel hij er snel uitzag, waren de werkelijke prestaties een beetje traag, niet in het minst dankzij de piepende 235 cubic-inch zescilinder-in-lijn motor die hem “aandreef”.

Gelukkig voor degenen onder ons in de toekomst, besloot Chevy om de lat hoger te leggen en installeerde een V8-motor in zijn 1955 Corvette, waarmee het een Amerikaans icoon werd. Gehuld in de nu kenmerkende fiberglas carrosserie en bediend door de handgeschakelde drieversnellingsbak, legde de 1955 Corvette V8 de afstand van nul naar zestig mijl per uur af in 8,5 seconden. Dat was een serieuze verbetering ten opzichte van de V6-motor, die er – in vergelijking – maar liefst elf seconden over deed om van nul naar 100 km/u te komen. Experts uit de auto-industrie zijn ervan overtuigd dat het de toevoeging van de V8 was boven de V6-motor die de Corvette meer dan zestig jaar stevig in de Chevy line-up hield.

En de toekomst ziet er rooskleurig uit…

De 2016 Chevy Corvette is al uitgespecckt en hij ziet er net zo concurrerend uit als altijd. De 2016 Corvette Z06 is de eerste supercar gewaardeerd op 650 pk die beschikbaar is als een coupe of cabriolet, bestuurd door een handgeschakelde of automatische transmissie. Wij zijn gedeeltelijk aan de cabriolet, vooral nu het is nog gemakkelijker te bedienen. Volledig elektronisch, de top van de 2016 Corvette Z06 valt met een druk op een knop, gelegen op de middenconsole of sleutelhanger. Nog beter, de drop-top kan worden ingeschakeld tijdens het reizen met een snelheid van maximaal 30 mph.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.