La trasmissione a cinghia è anche conosciuta come trasmissione continua di potenza.
Nell’articolo di oggi, studieremo Definizione, Tipi, Materiale, Applicazioni, Vantaggi, Svantaggi della trasmissione a cinghia.
Contenuto della pagina
- Cos’è una trasmissione a cinghia?
- Tipi di trasmissione a cinghia:
- Apertura a cinghia:
- Crossed belt-drive:
- Puleggia a cono veloce e sciolto:
- Puleggia a cono a gradini:
- Puleggia fantino:
- Tipi di cinghia:
- Cinghia piana:
- Cintura a V:
- Cinghia circolare:
- Cinghia dentata:
- Materiali usati nella cinghia:
- Ci sono 5 diversi tipi di materiali che usiamo per le cinture:
- Selezione della trasmissione a cinghia:
- Vantaggi della trasmissione a cinghia:
- Svantaggi della trasmissione a cinghia:
- Applicazioni della trasmissione a cinghia:
- Belt Drive vs Chain Drive:
- Alcune formule di trasmissione a cinghia:
- Slip e Creep nella cinghia:
- Slip:
- Slittamento:
- Differenza tra slittamento e creep:
- Alcune FAQ:
- Quali sono i tipi di trasmissione a cinghia?
- Quali sono i vantaggi di una trasmissione a cinghia?
Cos’è una trasmissione a cinghia?
La cinghia è un elemento flessibile di un sistema meccanico. Viene utilizzata per trasferire la potenza da un sistema ad un altro sistema.

Tipi di trasmissione a cinghia:
Ci sono cinque diversi tipi di trasmissione a cinghia che si possono trovare e sono:
- Azionamento a cinghia aperta
- Azionamento a cinghia chiusa o incrociata
- Puleggia a cono veloce e sciolta
- Puleggia a cono spezzata
- Azionamento a puleggia fantino
Apertura a cinghia:
In questo, gli alberi ruotano nella stessa direzione che significa che il senso di rotazione è lo stesso della puleggia motrice e di quella condotta.
Gli alberi sono disposti nella direzione parallela.
Se gli alberi hanno una distanza maggiore tra il conducente e la puleggia motrice, allora ci deve essere il lato superiore sarà il lato allentato e il lato inferiore sarà il lato stretto.
Crossed belt-drive:
Qui nella trasmissione a cinghia incrociata la potenza trasmessa è più ma c’è un problema che non può funzionare più velocemente. Se è così, lo sfregamento tra le cinghie può portare all’usura.
In questo, gli alberi ruotano in direzione opposta. Sul lato di giunzione, sfrega e quindi si usura e si strappa.
E se non si desidera usura e strappare poi mettere più distanza tra puleggia e correre a bassa velocità.
Puleggia a cono veloce e sciolto:
Come il nome indica puleggia veloce e sciolto significa che ci sono due pulegge in esso.
Come sono posizionate queste due pulegge?
La puleggia veloce è montata su un albero con un giunto a chiavetta e la puleggia sciolta scorre liberamente sull’albero ed è incapace di trasmettere qualsiasi potenza.
Un altro termine in questo è quando più macchine stanno lavorando da una singola fonte di energia allora in questa condizione, ogni macchina è dotata di questa puleggia a cono veloce e sciolta.
Puleggia a cono a gradini:
Questo è anche conosciuto come cono di velocità.
Qui nella puleggia a cono a gradini, ci sono più pulegge attaccate di diametro diverso una adiacente all’altra.
Puleggie a cono a gradini sono utilizzate dove devono cambiare marcia o velocità di cambio albero guidato frequentemente come una macchina (tornio, fresatura e altro).
Il diametro della puleggia motrice e condotta è tale che quando si vuole passare a un’altra puleggia la stessa cinghia funzionerà.
Puleggia fantino:
Le pulegge fantino sono utilizzate nella sezione di sterzo del sistema.
La puleggia di rinvio è come una puleggia folle e viene usata per aumentare l’angolo di contatto in una trasmissione a cinghia aperta.
Quindi l’aumento dell’angolo di contatto porta ad una maggiore capacità di trasmissione della potenza della trasmissione.
Questa puleggia è montata più vicina alla puleggia più piccola e possiamo dire che anche questa è posizionata sul lato allentato della cinghia.
Comprendiamo la puleggia di rinvio in dettaglio:
Ecco (puleggia di rinvio o folle) aiuta ad aumentare l’angolo di contatto della cinghia, in modo da aumentare la tensione della cinghia e anche la trasmissione fornisce un rapporto ad alta velocità.
Tipi di cinghia:
La cinghia è stata classificata in quattro tipi che sono:
● Cinghia piatta
● Cinghia a V e
● Cinghia circolare
● Cinghia dentata
Studiamo queste quattro cinghie in dettaglio.
Cinghia piana:
È un tipo di sezione rettangolare.
È usata dove è richiesta una bassa potenza e la velocità è maggiore. Generalmente, la distanza dell’albero è tra 5 e 10 metri.
La cinghia piatta trasmette il potere usando l’attrito prodotto tra la cinghia e la puleggia.
La rotazione della puleggia nella cinghia piatta è nella stessa direzione.
La cinghia piatta ha un’efficienza di circa 98%
Molto poco rumore viene in questa cinghia.
Cintura a V:
Le cinghie a V sono a sezione trapezoidale.
Le cinghie a V sono usate dove la distanza dell’albero è inferiore a 2 metri e anche usate per velocità moderata e alta potenza.
Nella cinghia sono possibili azionamenti multipli.
Cinghia circolare:
È una sezione trasversale circolare.
Le cinghie circolari sono usate dove più di una distanza dell’albero di 5 metri.
È usata per la trasmissione di alta potenza.
Le cinghie circolari sono anche usate dove è richiesta una minore tensione iniziale e l’assenza di vibrazioni e rumore.
Cinghia dentata:
È un tipo alternativo di cinghia.
Le cinghie dentate sono usate principalmente all’interno (tipo di combustione interna) del sistema per trasmettere potenza.
Le cinghie dentate sono un azionamento positivo.
È un tipo di cinghia preciso e affidabile.
Materiali usati nella cinghia:
Per la scelta del materiale della cinghia, il materiale dovrebbe seguire alcune proprietà che sono:
● Dovrebbe essere flessibile
● Dovrebbe essere affidabile e durevole.
● Il materiale può sopportare uno sforzo di trazione elevato.
● Più temperatura può essere resistito.
● Basso peso per unità di lunghezza.
● Alto coefficiente di attrito tra cinghia e puleggia.
● Deve avere un’eccellente resistenza all’usura e alla fatica.
Ci sono 5 diversi tipi di materiali che usiamo per le cinture:
- Cintura di cuoio
- Cintura di gomma
- Cottone o tessuto
- Cintura di plastica
- Balata
Studiamo in dettaglio questi 5 diversi tipi di materiali per cinture.
● Cintura in pelle:
Questo è il tipo di cintura più importante.
Questa cintura è stata trovata per la prima volta in Egitto.
La cintura di cuoio potresti averla vista nella tua vita quotidiana. Sì? Sì, lo è.
Questa cintura è più costosa di altre cinture fatte di stoffa o di materiali riciclati.
E si sa, per diventare una cintura di pelle forte, uno strato di pelle è unito ad un altro strato per diventare più forte e aumentare lo spessore della cintura.
● Cintura di gomma:
- Questa cintura è fatta di tessuto.
- Questa è usata in segherie, cartiere e altro.
● Cinghia di cotone o tessuto:
- Questo tipo è usato principalmente in macchine agricole e trasportatori a nastro.
- Questa è più economica e più adatta per climi caldi e un’atmosfera umida.
● Cintura di plastica:
- Questi tipi di materiali per cinture sono composti da fogli di plastica e strati di gomma.
- I principali vantaggi di una cintura di plastica sono che può progettare quasi tutte le dimensioni.
● Cintura balata:
- Le cinture balata sono simili alle cinture di gomma, ma questa è più forte di quella di gomma.
- La gomma balata è usata qui per attaccarla.
- È una cinghia di tipo impermeabile e ha un’alta resistenza al materiale acido e alcalino quindi è usata per il trasportatore di imballaggio alimentare.
- Non è usata per le alte temperature perché la gomma balata diventa appiccicosa a una temperatura più alta.
Selezione della trasmissione a cinghia:
La selezione della trasmissione a cinghia dipende da diversi fattori. Alcuni di loro sono elencati qui:
- Richiede un azionamento positivo.
- L’interasse tra l’albero e la puleggia.
- La velocità della puleggia motrice e condotta.
- La potenza trasmessa tra il sistema.
- La disposizione degli alberi e altri.
Vantaggi della trasmissione a cinghia:
Un comando a cinghia ha i seguenti vantaggi:
- Può essere facilmente installato e facilmente rimosso.
- Il prezzo del comando a cinghia è basso.
- Semplice nella costruzione.
- I costi di manutenzione sono bassi.
- Nessun lubrificante aggiuntivo è richiesto.
- Può trasferire potenza anche verticale, orizzontale e inclinata.
- Il consumo di energia è basso.
Svantaggi della trasmissione a cinghia:
Anche, ci sono alcuni svantaggi della trasmissione a cinghia e questi sono:
- Perdita di potenza a causa dello slittamento e dello scorrimento.
- Non si usa per una distanza molto breve.
- E la velocità è limitata in qualche misura.
- È più silenzioso.
- Non è possibile una vita più lunga.
- Le possibilità di rottura sono maggiori.
- La temperatura di funzionamento è limitata tra -35 e 85 gradi Celsius. Se supera la temperatura, allora causa l’usura.
- Il rapporto di velocità angolare non è necessariamente costante o uguale al rapporto del diametro della puleggia a causa dello slittamento.
Applicazioni della trasmissione a cinghia:
Le trasmissioni a cinghia sono usate in vari posti come:
- Una trasmissione a cinghia è usata per trasferire potenza.
- La trasmissione a cinghia è usata nell’industria dei mulini.
- La trasmissione a cinghia è usata in Conveyor.
Belt Drive vs Chain Drive:
Azionamento a cinghia | Azionamento a catena |
---|---|
L’azionamento a cinghia è usato per trasferire la potenza. | |
La trasmissione a cinghia è alimentata solo da una cinghia. | La trasmissione a catena è alimentata da un anello di catena. |
La trasmissione a cinghia è fatta di materiale sintetico. Questo non è più forte rispetto alla trasmissione a cinghia. | Le trasmissioni a catena sono fatte di metallo che è più forte e più durevole. |
Le trasmissioni a cinghia sono usate nei mulini. | La trasmissione a catena è usata in biciclette, motociclette e molti altri motori. |
Nella trasmissione a cinghia, piccole difficoltà hanno quando si danneggia. | È più facile cambiare o riparare quando si danneggia |
Basso o medio nel prezzo | Il prezzo è alto |
La trasmissione a cinghia non è il sistema di lubrificazione | La trasmissione a catena è un sistema di lubrificazione. |
La trasmissione a cinghia è più silenziosa della trasmissione a catena. | La trasmissione a catena non è più silenziosa di una trasmissione a cinghia. |
Alcune formule di trasmissione a cinghia:
Le formule di trasmissione a cinghia sono classificate in due parti della cinghia.
- Azionamento a cinghia aperta
- Azionamento a cinghia incrociata



Slip e Creep nella cinghia:
Slip:
È essenziale una solida presa di attrito tra la cinghia e l’albero.
Ma a volte diventa insufficiente.
Questo può causare un certo movimento in avanti della cinghia senza portare con sé la puleggia condotta. Questo si chiama slittamento della cinghia.
Lo slittamento è espresso in percentuale.
Slittamento:
Quando la cinghia passa dal lato allentato al lato teso, una certa parte della cinghia si estende e quando la cinghia passa dal lato teso al lato allentato entra in contatto.
A causa di questi cambiamenti di lunghezza, c’è un movimento relativo tra la cinghia e le superfici della puleggia. Questo movimento relativo è chiamato creep.
Differenza tra slittamento e creep:
Lo scorrimento è dovuto alla proprietà elastica della cinghia, mentre lo slittamento convenzionale è dovuto all’insufficiente presa per attrito tra la cinghia e la puleggia.
Tuttavia, l’effetto dello scorrimento, così come lo slittamento, è quello di ridurre il rapporto di velocità, e quindi la trasmissione di potenza.
Quindi, lettori, questo è tutto sulla trasmissione a cinghia spero che abbiate il concetto generale di trasmissione a cinghia, non esitate a dire i vostri dubbi nella sezione commenti e anche a condividere il vostro feedback su questo articolo.
Si prega di scorrere qui sotto per trovare il link per il download della versione PDF di Belt-Drive.
Se si ottiene qualche conoscenza leggendo questo articolo perché non si sta condividendo queste preziose informazioni con i tuoi amici, condividere sul vostro preferito maniglie sociali e diffondere la conoscenza.
Alcune FAQ:
Quali sono i tipi di trasmissione a cinghia?
Ci sono cinque diversi tipi di trasmissione a cinghia che si possono trovare e sono:
1. Trasmissione a cinghia aperta
2. Trasmissione a cinghia chiusa o incrociata
3. Puleggia a cono veloce e sciolta
4. Puleggia a cono a gradini
5. Trasmissione a puleggia Jockey
Quali sono i vantaggi di una trasmissione a cinghia?
Una trasmissione a cinghia ha i seguenti vantaggi:
1. Si può installare e rimuovere facilmente.
2. Il prezzo della trasmissione a cinghia è basso.
3. Semplice nella costruzione.
4. Il costo di manutenzione è basso.
5. Non è richiesto alcun lubrificante aggiuntivo.
6. Può trasferire il potere anche verticale, orizzontale e inclinato.
7. Il consumo di energia è basso.