Řemenový pohon je také známý jako pohon pro plynulý přenos výkonu.

V dnešním článku se budeme zabývat definicí, druhy, materiálem, aplikacemi, výhodami a nevýhodami řemenového pohonu.

Obsah stránky

Co je to řemenový pohon?

Řemen je pružný prvek mechanického systému. Používá se k přenosu výkonu z jedné soustavy do druhé soustavy.

pásový pohon
foto s laskavým svolením: Mechatronics Guy

Typy řemenového pohonu:

Existuje pět různých druhů řemenového pohonu a těmi jsou:

  • Otevřený řemenový pohon
  • Zavřený nebo zkřížený řemenový pohon
  • Rychlá a volná kuželová řemenice
  • Spřažená kuželová řemenice
  • Jockeyův řemenový pohon

Otevřený řemenový pohon:

V tomto případě se hřídele otáčejí stejným směrem, což znamená, že směr otáčení je stejný jako u hnací a hnané řemenice.

Hřídele jsou uspořádány v rovnoběžném směru.

Pokud mají hřídele větší vzdálenost mezi hnací a hnací řemenicí, pak musí být horní strana volná a spodní strana napnutá.

Pohon se zkříženým řemenem:

Při pohonu se zkříženým řemenem je přenášený výkon větší, ale je zde problém, že nemůže běžet rychleji. Pokud ano, pak může dojít k opotřebení třením mezi řemeny.

Při něm se hřídele otáčejí v opačném směru. Na straně křížení se třou, a proto se opotřebovávají a trhají.

A pokud nechcete, aby se opotřebovávaly a trhaly, pak mezi řemenice umístěte větší vzdálenost a běžte nízkou rychlostí.

Rychlá a volná kuželová řemenice:

Jak název napovídá, rychlá a volná řemenice znamená, že jsou v ní dvě řemenice.

Jak jsou v ní tyto dvě řemenice umístěny?

Rychlá řemenice je namontována na hřídeli s klínovým kloubem a volná řemenice běží volně po hřídeli a není schopna přenášet žádnou sílu.

Další termín v tom, že když pracuje více strojů z jednoho zdroje energie, pak v tomto stavu je každý stroj opatřen touto rychlou a volnou kuželovou řemenicí.

Stupňovitá kuželová řemenice:

Tato řemenice je také známá jako rychlostní kužel.

Tady u stupňovité kuželové řemenice je připevněno více řemenic různého průměru jedna vedle druhé.

Stupňovitá kuželová řemenice se používá tam, kde se musí často měnit převod nebo otáčky hnacího hřídele, jako je stroj (soustruh, frézka a další).

Průměr hnací a hnané řemenice je takový, že když jsme chtěli přejít na jinou řemenici, bude fungovat stejný řemen.

Hokejková řemenice:

Hokejkové řemenice se používají v řídicí části systému.

Jockeyova řemenice je jako volnoběžná řemenice a která se používá pro zvětšení úhlu styku v otevřeném řemenovém pohonu.

Zvětšením úhlu styku tedy dochází ke zvýšení přenosové schopnosti pohonu.

Tato řemenice se montuje blíže k menší řemenici a můžeme také říci, že je umístěna na volné straně řemene.

Poznejme podrobně jockey řemenici:

Pomáhá (jockey nebo volnoběžná řemenice) zvětšit úhel dotyku řemene, takže se zvýší napnutí řemene a také pohon poskytuje vysokorychlostní poměr.

Typy řemenů:

Řemen se dělí na čtyři typy, kterými jsou:

● Plochý řemen
● Klínový řemen a
● Kruhový řemen
● Rozvodový řemen

Prostudujme si tyto čtyři řemeny podrobně.

Plochý řemen:

Jedná se o druh řemene obdélníkového průřezu.

Používá se tam, kde je požadován nízký výkon a větší rychlost. Obecně se vzdálenost hřídelí pohybuje mezi 5 až 10 metry.

Plochý řemen přenáší výkon pomocí tření, které vzniká mezi řemenem a řemenicí.

Rotace řemenice u plochého řemene je ve stejném směru.

Plochý řemen má účinnost přibližně 98 procent

U tohoto řemene vzniká velmi málo hluku.

V řemen:

V řemeny mají lichoběžníkový průřez.

V řemeny se používají tam, kde je vzdálenost hřídelí menší než 2 metry, a také se používají pro střední rychlost a vysoký výkon.

U řemenů je možný vícenásobný pohon.

Kruhový řemen:

Jedná se o řemen kruhového průřezu.

Kruhové řemeny se používají tam, kde je vzdálenost hřídelí větší než 5 metrů.

Používá se pro přenos vysokého výkonu.

Kruhové řemeny se také používají tam, kde je požadováno menší počáteční napětí a absence vibrací a hluku.

Timingový řemen:

Jedná se o alternativní typ řemene.

Timingové řemeny se používají hlavně uvnitř (spalovacího typu) systému k přenosu výkonu.

Timingové řemeny mají nucený pohon.

Jedná se o přesný a spolehlivý typ řemene.

Materiály používané v řemenech:

Při výběru materiálu řemene by se měl materiál řídit některými vlastnostmi, které jsou:

● Měl by být pružný
● Měl by být spolehlivý a odolný.
● Materiál vydrží vysoké tahové napětí.
● Odolá větší teplotě.
● Nízká hmotnost na jednotku délky.
● Vysoký součinitel tření mezi řemenem a řemenicí.
● Měl by mít vynikající odolnost proti opotřebení a únavě.

Existuje 5 různých typů materiálů, které používáme pro řemen:

  • Kožený řemen
  • Pryžový řemen
  • Bavlněný nebo látkový řemen
  • Plastový řemen
  • Balatový řemen

Prostudujme si těchto 5 různých typů materiálů řemenů podrobně.

● Kožený opasek:

Jedná se o nejdůležitější typ opasku.

Tento opasek se poprvé objevil v Egyptě.

Kožený opasek jste možná viděli v každodenním životě. Ano? Ano, je to tak.
Tento opasek je dražší než jiné opasky vyrobené z látky nebo recyklovaných materiálů.

A víte, že aby byl kožený opasek pevný, jedna vrstva kůže se spojuje s další vrstvou, aby byla pevnější a zvětšila se tloušťka opasku.

● Gumový opasek:

  1. Tento opasek se skládá z látky.
  2. Používá se v pilách, papírnách a dalších zařízeních.

● Bavlněný nebo látkový řemen:

  1. Tento typ se většinou používá u zemědělských strojů a pásových dopravníků.
  2. Je levnější a nejlépe se hodí do teplého klimatu a vlhkého prostředí.

● Plastový pás:

  1. Tyto typy pásových materiálů se skládají z plastových desek a pryžových vrstev.
  2. Hlavní výhodou plastového pásu je, že může mít téměř libovolný design.

● Balatový pás:

  1. Balatové pásy jsou podobné pryžovým typům pásů, ale tento je pevnější než pryžový pás.
  2. K lepení se zde používá balatová guma.
  3. Jedná se o pás typu Waterproof a má vysokou odolnost vůči kyselým, zásaditým materiálům, proto se tento pás používá pro dopravník na balení potravin.
  4. Nepoužívá se pro vysoké teploty, protože balata se při vyšší teplotě stává lepivou gumou.

Výběr pohonu pásu:

Výběr řemenového pohonu závisí na několika faktorech. Některé z nich zde uvádím:

  • Vyžaduje kladný pohon.
  • Středová vzdálenost mezi hřídelem a řemenicí.
  • Otáčky pohonu a poháněné řemenice.
  • Přenášený výkon mezi soustavou.
  • Uspořádání hřídelí a další.

Výhody řemenového pohonu:

Řemenový pohon má tyto výhody:

  • Může se snadno instalovat a snadno demontovat.
  • Cena řemenového pohonu je nízká.
  • Jednoduchá konstrukce.
  • Náklady na údržbu jsou nízké.
  • Není zapotřebí žádné další mazivo.
  • Může přenášet výkon vertikálně, horizontálně a také šikmo.
  • Spotřeba energie je nízká.

Nevýhody řemenového pohonu:

Také existují některé nevýhody řemenového pohonu, a to:

  • Ztráta výkonu v důsledku prokluzu a tečení.
  • Nepoužívá se pro velmi krátké vzdálenosti.
  • A rychlost je do určité míry omezená.
  • Je tišší.
  • Není možná delší životnost.
  • Možnost zlomení je větší.
  • Provozní teplota je omezena v rozmezí -35 až 85 stupňů Celsia. Pokud teplotu překročí, pak dochází k opotřebení.
  • Poměr úhlové rychlosti nemusí být konstantní nebo rovný poměru průměru řemenice z důvodu prokluzu.

Použití řemenového pohonu:

Pohony řemenem se používají na různých místech, například:

  • Pohon řemenem se používá k přenosu výkonu.
  • Pohon řemenem se používá v mlýnském průmyslu.
  • Pohon řemenem se používá v dopravníku.

Pohon řemenem vs. řetězový pohon:

Pásový pohon Řetězový pohon
Pásový pohon se používá pro přenos výkonu. Řetězový pohon se také používá pro přenos výkonu.
Řemenový pohon je poháněn pouze řemenem. Řetězový pohon je poháněn řetězovou smyčkou.
Řemenové pohony jsou vyrobeny ze syntetického materiálu. Ten není ve srovnání s řemenovým pohonem pevnější. Řetězový pohon je tvořen kovem, který je pevnější a odolnější.
Řemenový pohon se používá ve mlýnech. Řetězový pohon se používá v jízdních kolech, motocyklech a mnoha dalších motorech.
U řemenového pohonu mají malé potíže, když se poškodí. Je snazší ho vyměnit nebo opravit, když se poškodí
Nízká nebo střední cena Cena je vysoká
Řemenový pohon není mazací systém Řetězový pohon je mazací systém.
Řemenový pohon je tišší než řetězový. Řetězový pohon není tišší než řemenový.

Některé vzorce řemenového pohonu:

Formule řemenového pohonu se dělí na dvě části řemene.

  1. Pohon otevřeným řemenem
  2. Pohon příčným řemenem
vzorec pro pohon otevřeným řemenem

.

vzorec pro pohon křížovým řemenem
vzorec pro pohon řemenem

Prokluzování a skluz v řemenu:

Prokluz:

Podstatné je pevné tření mezi řemenem a hřídelí.

Někdy se však stává nedostatečným.

To může způsobit určitý dopředný pohyb řemene, aniž by s sebou nesl hnanou řemenici. Tomu se říká prokluz řemene.

Prokluz se vyjadřuje v procentech.

Prokluz:

Při přechodu řemene z volné strany na napnutou se určitá část řemene vysouvá a při přechodu řemene z napnutého pohledu na volnou stranu se dotýká.

V důsledku těchto změn délky dochází k relativnímu pohybu mezi řemenem a povrchy řemenice. Tento relativní pohyb se nazývá tečení.

Rozdíl mezi prokluzem a tečením:

Creep je způsoben elastickou vlastností řemene, zatímco konvenční prokluz je způsoben nedostatečnou třecí přilnavostí mezi řemenem a řemenicí.

Vlivem tečení, stejně jako prokluzu, však dochází ke snížení rychlostního poměru, a tím i přenosu výkonu.

Takže, čtenáři, to je vše o řemenovém pohonu Doufám, že jste pochopili obecný pojem řemenového pohonu, neváhejte sdělit své pochybnosti v sekci komentářů a také se podělte o své názory na tento článek.

Prosím, přejděte níže a najděte odkaz na stažení PDF verze článku Řemenový pohon.

Pokud čtením tohoto článku získáte nějaké znalosti, proč nesdílíte tyto cenné informace se svými přáteli, sdílejte je na svých oblíbených sociálních klikách a šiřte znalosti.

Několik často kladených otázek:

Jaké jsou typy řemenových pohonů?

Existuje pět různých druhů řemenových pohonů a ty jsou:
1. Otevřený řemenový pohon
2. Uzavřený nebo křížový řemenový pohon
3. Rychlá a volná kuželová řemenice
4. Stupňovitá kuželová řemenice
5. Stupňovitá kuželová řemenice
. Pohon s hokejkovou řemenicí

Jaké jsou výhody řemenového pohonu?

Řemenový pohon má následující výhody:
1. Lze jej snadno instalovat a snadno demontovat.
2. Cena řemenového pohonu je nízká.
3. Je konstrukčně jednoduchý.
4. Náklady na údržbu jsou nízké.
5. Řemenový pohon má nízké náklady na údržbu. Nevyžaduje žádné další mazivo.
6. Může přenášet výkon vertikálně, horizontálně a také šikmo.
7. Spotřeba energie je nízká.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.