When it comes to replace parts of your car, it pays to be extra diligent when checking your tyres and brakes. Dlaczego? Cóż, podczas gdy opony są jedyną częścią samochodu, która pozostaje w kontakcie z drogą i zapewnia trakcję, hamulce ostatecznie je kontrolują – co sprawia, że są jeszcze ważniejsze, aby utrzymać je w dobrym stanie.

W tym artykule zespół Munster Tyres przedstawi 5 sposobów na stwierdzenie, czy Twoje hamulce są zużyte i wymagają wymiany, abyś mógł upewnić się, że Twój samochód jest tak bezpieczny na drogach, jak to tylko możliwe.

Lampka ostrzegawcza hamulca

Ale to może wydawać się oczywiste, jeśli lampka ostrzegawcza hamulca jest włączona, to może być coś nie tak.

Po pierwsze, upewnij się, że po prostu nie zapomniałeś zwolnić hamulca ręcznego, ponieważ często może to być powodem trwałego pojawienia się lampki ostrzegawczej hamulca na Twoim samochodzie. Jeśli hamulec ręczny został zwolniony, a światło jest nadal włączone, to jest duża szansa, że hamulce mogą być wadliwe i wymagają wymiany.

Wibracje

Silne wibracje pochodzące z hamulców może być oznaką wypaczonych rotatorów. Jednakże, może to również oznaczać, że Twój pojazd nie ma zbieżności. Dobrym sposobem na odróżnienie różnicy jest, jeśli wibracje występują podczas hamowania, które nie obejmuje hamulców przeciwblokujących, oznacza to, że masz wypaczone rotatory.

Jeśli tak jest, to jest to wskazówka, że jesteś przepracowanie hamulców, coś, co jest tylko naprawdę prawdopodobne w stromych lub all-terrain jazdy. Jeśli taka jazda dotyczy Ciebie, to być może powinieneś rozważyć modernizację hamulców.

Zmniejszenie reaktywności

Jeśli podczas hamowania w normalnych warunkach stwierdzisz, że Twoje hamulce nie są tak czułe jak zwykle, lub jeśli pedał opada w kierunku podłogi, jest szansa, że może być nieszczelność w układzie hamulcowym. Aby mieć pewność, sprawdź, czy w miejscu, gdzie samochód był zaparkowany, nie ma małych kałuż. Płyn hamulcowy wygląda trochę jak olej silnikowy, ale ma tendencję do bycia mniej lepkim w swoim składzie.

Pulling

„Pulling” odnosi się do tego, kiedy twój pojazd porusza się na jedną stronę podczas procesu hamowania. Jeśli brzmi to znajomo, to może to być po prostu wskazówka, że okładziny hamulcowe są zużyte cienkie, lub że jest płyn w układzie hamulcowym.

Szlifowanie

Jeśli słyszysz dość głośne szlifowanie lub warczenie podczas hamowania, oznacza to, że masz zużyte klocki hamulcowe tak daleko, jak to możliwe. Jeśli tak się stało, może to okazać się kosztowne ze względu na samą liczbę elementów, które trzeba będzie naprawić lub wymienić.

Munster Tyres jest ekspertem w zakresie serwisowania i napraw pojazdów, aby zapewnić, że są one bezpieczne i w dobrym stanie. Wykonujemy szeroką gamę napraw i wymian samochodów – takich jak montaż opon, naprawy hamulców i sprzęgieł oraz prace blacharskie – zarówno skutecznie, jak i z zachowaniem wysokiego standardu jakości. Nasi doświadczeni specjaliści mają siedzibę w Fulham i świadczą usługi dla klientów indywidualnych w całym północnym Londynie. Skontaktuj się z nami już dziś, aby zadać pytanie lub uzyskać więcej informacji na temat usług, które możemy świadczyć.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.